왜 겨울철 안전한 도로를 위해 칼슘 염화물 소금을 사용해야 하는가
겨울이 오면, 그와 함께 많은 마법과 고요함이 찾아옵니다. 전체 지역을 덮는 눈의 아름다움과 함께 그 위험성인 빙결된 도로와 보도도 존재합니다. 다행히도, 칼슘 염화물 소금은 이러한 잠재적으로 치명적인 문제에 대한 해결책을 제공할 수 있습니다. 이 글에서는 칼슘 염화물 소금의 전 세계적인 용도와 장단점, 그리고 환경적 영향 및 규제에 대해 다루겠습니다.
강수량이 있을 때, 항빙액(사전 처리)가 동결점을 낮추고 위에서 언급한 즉각적인 효과로 얼음의 결합을 막는 과정의 일부로 사용됩니다. 또한 칼슘 염화물염이 복합물질의 혼합물에서 대부분을 차지하며, 거의 염화물 조합으로만 이루어져 있으며, 더 낮은 칼슘 화합물은 제설제에 사용되어 눈 덮인 도로나 인도를 청소하는 데 사용됩니다. 이를 사용하면 물의 동결점을 낮추고 녹는 눈과 함께 얼음을 분해하며 새로운 얼음 형성을 방지하는 데 도움을 줍니다.
플레이크 -2 가장 많이 생산되는 제빙 염류 칼슘 염화물: 제빙 용도로 가장 일반적으로 사용되는 두 가지 형태의 칼슘 염화물 염이 있습니다 - 플레이크와 펠렛입니다. 펠렛은 고속도로와 넓은 지역에 완벽하지만, 플레이크는 특정 작업을 할 때 유용할 수 있습니다. 예를 들어, 청소해야 할 인도나 주차장 등에서 말입니다. 한편, 둘 다 각각의 방식으로 얼음과 눈을 녹이는 데 매우 효과적입니다.
칼슘 염화물 염 vs 제빙 이유
시트르산 염화물 응급용은 효과적인 도로 제빙에 사용되며 여러 이점이 있습니다. 실제로 잘 작동하기 때문에 그 이유가 분명합니다. 칼슘 염화물은 얼음/눈을 녹이는 데 있어 소듐 염화물(바위염)과 비교할 때 -25°C가 전혀 필요하지 않습니다. 또한 훨씬 미끄럼 방지 효과가 뛰어나기 때문에 미끄러운 상황에서 발생하는 많은 사고를 피하게 해줍니다.
또한, 칼슘 염화물 염은 다른 제빙제(예: 소듐 염화물)보다 식물과 콘크리트 및 금속 같은 표면에 덜 부식적입니다. 차량과 인프라에 대한 손상을 최소화하려는 의도입니다.
액화현상 - 빙점강하제가 대기 중의 수분을 흡수하여 녹는 정도로, 칼슘 염화물은 매우 액화하기 쉬워 공기 중의 습기를 끌어낼 수 있습니다. 이 요소가 게임 체인저가 된 이유는 이제 녹은 눈과 얼음을 차가운 날씨에 재결빙되는 것을 방지하기 때문입니다. 즉, 전체적으로 더 적은 시간/비용을 들여结빙한 도로를 치우는데 사용할 수 있으며, 이는 목재 지붕이나 몇몇 혼잡한 고속도로를 막는 것보다 효율적입니다.
시장에는 다양한 제빙 제품이 존재합니다. 예를 들어, 칼슘 염화물 또는 나트륨 염화물(바위 소금) 등이 있습니다. 이들 모두 눈과 얼음融解제이지만, 사실 칼슘 염화물이 가장 좋은 결과를 제공합니다.
이전에 언급한 바와 같이, 염화칼슘 염은 물의 동결점을 -25°C까지 낮출 수 있습니다. 반면에 돌 염은 -12°C까지밖에 내려가지 않습니다. 이는 염화칼슘이 일반 도로 염과 비교했을 때 더 효과적이라는 것을 의미하며, 두 가지 방식으로 작용합니다: 도로나 인도의 얼음과 눈을 훨씬 빠르게 줄입니다.
염화칼슘 염과 환경 영향
도크멘사와 라이닝이 옳게 설명했듯이, 염화칼슘 염은 그 용해성 때문에 매우 놀랍고 유용한 면이 많습니다. 하지만 동시에 일부 환경 비용도 가지고 있으므로 최소한 알고 있어야 합니다. 염화칼슘 제빙염은 천연 광물이지만 일반적으로 합성됩니다.
염화칼슘 염은 물과 혼합되어 염수 용액으로 녹여 분무됩니다. 이 오염된 염수는 주변 수체로 이동하여 수생 생물과 야생 동물에게 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 여기에 염수의 유출이 토양과 물을 파괴하는 것도 포함됩니다.
이전에 언급된 염화칼슘의 단점들이 있음에도 불구하고, 이 제품은 여전히 도로 제설용으로 안전하고 매우 효과적입니다. 그러나 이를 사용할 때는 개념적으로 책임감 있게 사용하고 환경 의식과의 자연스러운 균형을 유지해야 합니다.
불가피하게 염화칼슘의 사용은 제설을 위한 지역 및 주 정부 규정에 부합해야 합니다. 또한 안전하고 올바르게 실행하기 위한 가이드라인 및 프로토콜도 마련되어 있습니다.
적절한 최종 결과를 위해 적용 방식이 큰 차이를 만들 수 있습니다. 건조된 염화칼슘을 가장 잘 사용하는 방법은 겨울 폭풍 전, 중간 또는 직후에 균일하게 뿌리는 것으로, 이렇게 하면 제품이 완전히 덮여 효과적인 결과를 얻을 수 있습니다.
요약하자면, 칼슘 염화물은 겨울철 모든 도로와 보도의 제빙제로서 최고의 선택입니다. 장단점: 더 우수한 얼음/눈 녹임 능력, 인프라에 미치는 영향이 적음, 낮은 흡습성 이는 환경에 대한 우려가 있음에도 불구하고, 칼슘 염화물 소금이 책임감 있게 사용된다면 안전하고 실용적인 선택이라는 것을 의미합니다. 규칙을 위반하지 않도록 통제된 형태로 칼슘 염화물 소금을 항상 눈 제거에 활용하는 것이 중요합니다.
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