Pendant les mois d'hiver, une substance chimique spécifique est utilisée pour contrôler les routes pour des raisons de sécurité. Il s'agit d'un sel, le chlorure de calcium routier en question. Cet article décrit comment le calcium peut être utilisé pour aider à éliminer la neige et la glace, ce qui en fait le choix préférable pour maintenir la sécurité routière ainsi qu'un environnement sécuritaire.
Le chlorure de calcium routier est le plus utile car il empêche la formation de glace sur les routes. Ceci est bien sûr extrêmement important compte tenu du danger que peut représenter la glace pour les conducteurs et les piétons. Cependant, lorsque les routes sont verglacées, il peut être difficile de conduire et cela peut même provoquer des accidents. Le chlorure de calcium également
Le chlorure de calcium doit être utilisé au bon moment pour que la neige et la glace puissent être facilement contrôlées. La règle générale de bonne pratique est d’avoir des routes dégagées avant que la neige ne tombe. S'il est appliqué sur la chaussée trop tard, son efficacité pour faire fondre la neige et la glace déjà formées sera bien moindre. Le timing est vraiment important ! Il est tout aussi important d’utiliser les doses correctes de chlorure de calcium. Trop de mesures nuisent à l'environnement, trop peu et cela ne fonctionnera pas du tout. L’astuce consiste à trouver le bon équilibre pour garantir un fonctionnement optimal.
Mais comment fonctionne le chlorure de calcium ? La meilleure réponse que je puisse vous donner est... mieux : ces produits agissent en absorbant l'humidité de l'air. Lorsqu'il est utilisé sur la route, l'humidité de l'air se tempère avec le chlorure de calcium et une solution aqueuse se forme. C'est ce liquide qui aide à décomposer la glace et la neige beaucoup plus rapidement que le sel ordinaire ne peut le faire à lui seul. Un avantage important du chlorure de calcium est le fait qu’il reste efficace même à des températures très froides. Cela peut être utilisé pour dégivrer les routes et assurer leur sécurité par temps froid, un avantage majeur pour les conducteurs (et les piétons).
Le dégivrant constitue un moyen écologiquement crédible et intelligent de prévenir le verglas des routes tout en étant plus rentable. Cela peut aider à prévenir les dommages causés aux routes par les tempêtes tout au long de l’hiver. Les routes doivent être réparées lorsqu'elles sont détruites, ce qui peut être très coûteux pour les villes et les villages. Et en recourant au chlorure de calcium pour éviter que de tels dommages ne se reproduisent à l’avenir, nous pouvons réduire les coûts de réparation des routes. Cela permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi de maintenir nos routes en meilleur état pour toutes les personnes qui y circuleront.
L’absence de cet attribut désavantage le sel ordinaire par rapport au chlorure de calcium, car il a moins d’impact sur l’environnement. Cela empêchera la propagation de la glace et de la neige, application facile également (loin d'être aussi dure ou dommageable pour les plantes/animaux que le sel de table). Il est également biodégradable et se dégrade en substances naturelles au fil du temps. C’est formidable pour la planète sur laquelle nous vivons tous, cela signifie qu’il y a moins d’émissions nocives et que les écosystèmes restent en bonne santé.
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