Pourquoi utiliser du sel de chlorure de calcium pour des routes d'hiver plus sûres
Avec l'arrivée de l'hiver, vient beaucoup de magie et de calme. Et avec la beauté d'une chute de neige complète viennent également ses dangers : routes et passages glacés. Heureusement, le sel de chlorure de calcium peut offrir une solution à ce problème potentiellement mortel. À cet égard, examinons les utilisations mondiales ainsi que ses avantages et inconvénients dans ce blog, suivis par son impact environnemental et les régulations.
Lorsque des précipitations sont présentes, faisant partie du processus qui aide le liquide anti-givrant (prétraitement) à abaisser le point de congélation et à empêcher la formation de glace comme mentionné ci-dessus, appelé « effets à court terme », il utilise également le chlorure de calcium sous forme de sel, qui est principalement composé d'un mélange de composés, presque uniquement constitué de combinaisons de composés chlorés avec une faible teneur en composés de calcium utilisés dans les déglaçants pour dégager les routes ou les trottoirs enneigés. Lorsqu'il est utilisé, il abaisse le point de congélation de l'eau et provoque la décomposition de la glace en fondant la neige. Il contribue également à prévenir la formation de nouvelles couches de glace.
Flocons - Deux types principaux de sel déglaçant au chlorure de calcium : Il existe deux formes de sel de chlorure de calcium couramment utilisées pour le déglaçage -- flocons et granulés. Alors que les granulés sont parfaits pour les autoroutes et les grandes surfaces, les flocons peuvent également être utiles pour des tâches spécifiques, par exemple pour les trottoirs ou les allées nécessitant un dégivrage. D'un autre côté, les deux sont relativement efficaces pour faire fondre la glace et la neige chacun à leur manière.
Pourquoi choisir le chlorure de calcium plutôt que les autres dégivrage
Le chlorure de calcium d'urgence est utilisé pour un dégivrage efficace des routes, et il présente plusieurs avantages. Cela se justifie en pratique car il fonctionne très bien. Le chlorure de calcium n'a pas besoin de -25°C du tout si nous le comparons au chlorure de sodium (sel de roche) pour fondre la glace / neige. Il rend les surfaces beaucoup moins glissantes et, par conséquent, vous protège de nombreux incidents dans des conditions glissantes.
De plus, le chlorure de calcium est moins corrosif pour la végétation et les surfaces comme le béton et le métal que d'autres agents de dégivrage (c.-à-d. Chlorure de sodium). L'idée est de limiter les risques de dommages, tant pour les véhicules que pour les infrastructures.
Déliquescence - jusqu'à ce que le matériau fondant pour la glace puisse absorber de l'eau de l'atmosphère et, puisque le chlorure de calcium est hautement déliquescant, il a donc la capacité d'extraire l'humidité de l'air. Ce qui change la donne, c'est que cet ingrédient dans le traitement empêche maintenant la neige et la glace fondue de se régeler par temps froid. Cela signifie passer moins de temps au total/et dépenser moins d'argent à dégager les rues enneigées qu'à nettoyer les toits en jais (sic) ou bloquer certaines autoroutes très fréquentées.
Divers produits déglacants sont disponibles sur le marché, tels que le chlorure de calcium ou le chlorure de sodium (sel de roche). Les deux sont des produits pour faire fondre la neige et la glace, mais le fait est que, dans ce cas, le chlorure de calcium donnera les meilleurs résultats.
Comme nous l'avons mentionné précédemment, le chlorure de calcium aide à abaisser le point de congélation de l'eau jusqu'à -25°C, tandis que le sel de roche ne descend qu'à -12°C (-12°F). Cela signifie également qu'il est simplement plus efficace par rapport aux sels de route classiques en agissant de deux manières : il diminue rapidement la glace et la neige sur les routes ou les trottoirs.
Chlorure de calcium et impacts environnementaux
Comme Doxermensa et Rhighning l'ont justement décrit, le chlorure de calcium est incroyablement extraordinaire et utile de bien des façons grâce à sa solubilité, mais il entraîne également certains coûts environnementaux, dont vous devriez au moins être conscient. Bien qu'il s'agisse d'un minéral naturel, le chlorure de calcium dégivrant est généralement synthétique.
Le chlorure de calcium est dissous avec de l'eau pour former une solution saline, puis pulvérisé. Cette eau contaminée peut migrer vers des plans d'eau voisins, affectant négativement la faune aquatique et la vie sauvage. Ajoutez à cela l'écoulement de la solution saline qui détruira le sol et l'eau.
Même avec les inconvénients du chlorure de calcium mentionnés précédemment, ce produit reste sûr et très efficace pour le dégivrage des routes. Cependant, il doit être utilisé de manière conceptuellement responsable et combiné à un équilibre naturel de conscience environnementale.
Inévitablement, l'utilisation du chlorure de calcium sera conforme aux réglementations locales et étatiques pour le dégivrage. Il existe également des lignes directrices et protocoles pour en assurer une mise en œuvre sûre et fiable.
L'application peut faire toute la différence pour un résultat final approprié. La meilleure façon d'utiliser le chlorure de calcium sec est de le répandre avant, pendant ou immédiatement après les tempêtes hivernales de manière uniforme afin que le produit couvre entièrement la surface pour des résultats efficaces.
En résumé, le chlorure de calcium reste le meilleur agent dégivrant pour toutes les routes et passages en hiver. Avantages et inconvénients : meilleure capacité de fonte de la glace/neige, moins d'impact sur les infrastructures, faibles propriétés hygroscopiques. Cela signifie que bien que des préoccupations environnementales existent, le sel de chlorure de calcium est une option viable et sûre pour la fonte de la glace, à condition qu'il soit utilisé de manière responsable. Il est essentiel d'utiliser du chlorure de calcium sous forme contrôlée pour l'élimination de la neige afin de ne pas violer de règles.
disposer des ateliers de production les plus avancés, de technologies et de recherches. L'équipe R&D ainsi que l'équipe QC/Production sont activement impliquées dans le développement du processus et le contrôle qualité du chlorure de calcium.
l'activité couvre une superficie d'environ 300 acres, avec un actif total d'environ 300 millions de yuans. Le réseau de vente et de marketing de l'entreprise couvre plus de 30 provinces en Chine et exporte du chlorure de calcium vers plus de 50 pays en Europe, en Amérique du Nord, en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions. L'entreprise est également leader sur le marché du 2-éthylantraquinone ainsi que de l'eau oxygénée.
du chlorure de calcium. Nous avons la capacité de fournir la qualité du produit. Notre usine, qui est la meilleure, est certifiée REACH et ISO-9001-2015. Notre produit jouit d'une bonne réputation en Chine ainsi que sur les marchés à l'étranger.
Avec le service du chlorure de calcium comme principale préoccupation, nous sommes en mesure de répondre aux besoins de la plupart de nos clients. Soutien technique, offre de produits gratuits, tests d'échantillons et analyses vous fourniront un plan complet à tout moment. Distribution et transport professionnels avec service inter-régional et des relations à long terme avec diverses entreprises de logistique assurent également que les marchandises sont livrées à temps.
Entreprise certifiée ISO TUV SGS REACH
Copyright © Shandong MenJie New Material Co.,Ltd. All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
NL
FI
FR
DE
IT
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SL
UK
VI
SQ
HU
MT
TH
TR
FA
MS
BE
HY
AZ
KA
BN
CEB
